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资讯 1 18 中文网 1602 市场分析 598733 【国际观察】澳棉有价少市 为何基差难以大幅下调? 2021-05-10 02:17:16 shenhe
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【国际观察】澳棉有价少市 为何基差难以大幅下调?   
中国棉花网专稿,未经授权,请勿转载!
2021-05-10    条评论

中国棉花网专讯:从几家大型国际棉商、进口企业的报价来看,近两日中国各主港5/6/7月船期澳棉SM 1-5/32、SM 1-3/16的基差分别为11-12.5美分/磅、13.5-14美分/磅;而SM 1-7/32的基差则普遍在15美分/磅以上。

随着澳大利亚新棉收获加快,2020年度新棉上市量持续增大,澳大利亚农场主、出口商棉花FOB、CNF报价基差有所走弱,但国际棉商、国内大型贸易企业主动下调基差的意愿并不强,挺价氛围偏浓;而目前青岛、张家港等港口现货SM 1-5/32澳棉“一口价”报价18000-18500元/吨(报价比较混乱,部分库存低、急于出货回笼资金的贸易商降价冲击市场)、SM/GM 1-7/32的报价高达18700-18900元/吨,与同品质2020/21年度美棉的价差600-1000元/吨;也高于河南、江苏、山东等内地库21级“双29”新疆机采棉价格600-1200元/吨(已考虑公重、净重结算价差)。

青岛某中型贸易商表示,受澳棉价格“高不胜寒”、中国无限期停止中澳战略经济对话机制下的一切活动及1%关税棉花进口配额紧张(从时间上来推算,70万吨滑准税配额最快也要7月中下旬才能发放),因此澳棉实际询价、成交非常有限(尤其6/10月份的船货)。

为什么“有价少市”的情况下贸易商仍不肯大幅下调基差、加快清仓抛货呢?业内分析主要有如下四个原因:一是由于中澳关系继续恶化,2020年度澳棉向中国主港发运、销售的难度明显上升,即期、远月船货或有较大滑坡,因此港口保税+非保税澳棉将“物以稀为贵”;二是澳棉成本、品质及定价机制使其只能与ICE棉花期货“捆绑”,基价不可能回落至同品质美棉下方;三是目前港口清关澳棉数比较少(有一少量为2019年度陈棉),而2020年度澳棉船期主要集中在6-10月份,澳棉短线资金占压、库存销售压力都不大,贸易商“等一等,看一看”的想法占上风;四是目前即期、在港的澳棉现货签约采购期多在2月中旬至3月下旬,ICE棉花期货主力合约处于88美分/磅以上;再加上海运不仅费用上涨而且运输时间延长,因此贸易商感觉澳棉有些“烫手”,基差降不下来,成交又“哑火”。(胡言)

(责编:杨舫 电话:010-58931122-252)

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